São Paulo – O Mercedes-Benz GLA 2018 tem mudanças um tanto discretas. E elas são, sobretudo, estéticas. Aos olhos de quem pretende entrar para a família ou trocar a versão antiga deste SUV (sport utility vehicle) compacto de luxo pela nova, grade frontal e para-choques chamam mais a atenção.

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Um incômodo mercediano para quem não é acostumado está na localização da alavanca do câmbio. Assim como os demais modelos da marca, fica no volante, com comandos a serem dominados olhando para o painel.

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Guiamos o GLA também por um trecho de terra batida no Litoral Norte de São Paulo (Foto: Jocélio Leal)

 

Modelo em ensaio na Avenida Paulista, São Paulo (Foto: divulgação, Estúdio Malagrine)

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Jocélio Leal

Editor-chefe dos núcleos de Negócios e Economia do O POVO- POPVeículos/ POP Imóveis e Construção/Empregos& Carreiras/ Editoria de Economia/ Colunista de Economia e Política no O POVO/ editor-executivo do Anuário do Ceará desde 2001/ Apresenta flashes do Blog nas rádios O POVO-CBN e Nova Brasil FM/ Apresentador da TV O POVO (Canal Futura)

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