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Rel\u00e2mpago McQueen treina com Cruz Ram\u00edrez<\/p><\/div>\n
Dirigido pelo estreante Brian Fee, \u201cCarros 3\u201d mostra o maior piloto do mundo ap\u00f3s o fim do seu apogeu. \u00cddolo mundial, Rel\u00e2mpago McQueen fica para tr\u00e1s com a chegada de uma nova e tecnol\u00f3gica gera\u00e7\u00e3o de carros de corrida. Ap\u00f3s um per\u00edodo sab\u00e1tico, ele decide que quer \u201cse aposentar nos pr\u00f3prios termos\u201d e promete uma vit\u00f3ria para o novo dono de equipe. Para atingir o objetivo, ele se junta \u00e0 treinadora\/coach Cruz Ram\u00edrez e aposta em uma rotina de treino de pneus \u201cmais sujos\u201d do que seu novo rival tecnol\u00f3gico, Jackson Storm.<\/p>\n
Com pegada mais infantil e comercial que os antecessores da Pixar, \u201cCarros\u201d marcou pela funcionalidade da dire\u00e7\u00e3o de arte e a sinceridade dos sentimentos impostos. N\u00e3o era um filme de agenda oculta e que discutia o papel da tristeza e o envelhecer, por exemplo. O m\u00e9rito da obra foi construir um universo que, apesar de absurdo, seguia regras bem enxutas para fazer sentido. O design dos ve\u00edculos \u00e9 chave desse processo, com uma antropomorfiza\u00e7\u00e3o detalhada o que aproximava os carros dos humanos.<\/p>\n
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A amizade de McQueen com Doc Hudson em “Carros” (2006) d\u00e1 liga ao novo filme<\/p><\/div>\n
\u201cCarros 3\u201d pega este exemplo e brinca. A leveza surge, por exemplo, quando McQueen busca aconselhamento de ex-carros\/pilotos de corrida em um bar num rinc\u00e3o desse mundo automotivo. L\u00e1, uma banda de carros usa forquilhas para tocar instrumentos. Ao mesmo tempo, o filme trabalha met\u00e1foras para inteligentes para o envelhecimento. A tecnologia, geralmente pr\u00f3xima aos jovens, \u00e9 mostrada como diferencial dos \u201ccarros de nova gera\u00e7\u00e3o\u201d. O discurso de coaching de Cruz Ram\u00edrez \u00e9 outra novidade, outro ponto de encontro com a \u201crealidade humana\u201d. Tudo isso circunda a exist\u00eancia de McQueen e envelopa a press\u00e3o pela aposentadoria. \u201cCarros 3\u201d n\u00e3o reinventa a roda, apostando no convencional eficiente, mas trabalha eficientemente todo tema que prop\u00f5e. Cortaram-se ainda os excessos de humor (menos Mater), o que tira \u201ccarne extra\u201d da trama.<\/p>\n
Para que o tal conceito funcione, no entanto, a mem\u00f3ria de Doc Hudson, mentor de McQueen, precisa ser resgatada. O resgate ao belo personagem, dublado no longa original pelo ator e piloto Paul Newman (1925 \u2013 2008), traz uma boa dose de saudosismo e, paralelamente, um refor\u00e7o para o tema central do filme. Se em \u201cCarros\u201d McQueen era o arrogante e irrespons\u00e1vel iniciante, hoje ele se aproxima e entende melhor o ex-carro de corrida e treinador Hudson. A aproxima\u00e7\u00e3o da trajet\u00f3ria dos dois vai al\u00e9m de um ass\u00e9ptico saudosismo, mas mostra um resumo do crescimento do protagonista. O ato final, constru\u00eddo aos poucos no roteiro, \u00e9 uma generosidade que Brian Fee faz ao personagem.<\/p>\n
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O blas\u00e9 Jackson Storm \u00e9 o novo rival de McQueen<\/p><\/div>\n
A chave de \u201cCarros 3\u201d \u00e9 o entendimento de que aquele mundo competitivo \u00e9 uma extens\u00e3o das l\u00f3gicas da realidade, digamos, humana. De certa forma, o filme \u00e9 mais ousado que o longa original ao propor uma discuss\u00e3o sobre aposentadoria para um p\u00fablico majoritariamente infantil. H\u00e1 ainda uma for\u00e7a de diversidade. Ali, todos s\u00e3o carros, mas a presen\u00e7a de um \u201ccarro de corrida-f\u00eamea\u201d quebra o status quo. Cruz Ram\u00edrez, mulher e latina, \u00e9 n\u00e3o s\u00f3 uma potencial sucessora para a franquia, mas uma personagem que bebe do legado de Maria Teresa de Fillipis, Lella Lombardi ou Danica Patrick, mulheres que provaram que pista de corrida n\u00e3o \u00e9 lugar s\u00f3 de homem.<\/p>\n