{"id":1005,"date":"2017-06-27T10:33:00","date_gmt":"2017-06-27T13:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.opovo.com.br\/jocelioleal\/?p=1005"},"modified":"2017-06-27T10:33:00","modified_gmt":"2017-06-27T13:33:00","slug":"captur-e-duster-com-cambio-cvt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/2017\/06\/27\/captur-e-duster-com-cambio-cvt\/","title":{"rendered":"Captur e Duster com c\u00e2mbio CVT"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1007\" src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/themes\/veen\/assets\/images\/transparent.gif\" data-lazy=\"true\" data-src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2017\/06\/IMG_1992-624x754.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"665\" \/>Niter\u00f3i &#8211; Ao lan\u00e7ar o Captur com c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT, a Renault criou um trunfo para engatar uma subida nas vendas, ainda aqu\u00e9m do esperado. Em maio chegou a 1.400 unidades, mas a meta \u00e9 dobrar. Agora tem duas vers\u00f5es equipadas com motor 1.6 e c\u00e2mbio CVT. Elas chegam ao mercado por R$ 84.900 (Zen) e R$ 88.900 (Intense).\u00a0<a href=\"http:\/\/www.opovo.com.br\/jornal\/veiculos\/2017\/06\/captur-com-cambio-cvt-para-engatar-subida.html\">Leia aqui<\/a><!--more--><\/p>\n<p><strong>Duster<\/strong><\/p>\n<p>O Renault Duster ganhou a op\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio X-tronic CVT tamb\u00e9m. O SUV passa a ser equipado em todas as vers\u00f5es 1.6 SCe X-tronic com controle de tra\u00e7\u00e3o, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa. O Duster equipado com a transmiss\u00e3o X-Tronic CVT permite ao motor rodar em rota\u00e7\u00e3o constante, o que implica menor consumo de combust\u00edvel. Com a nova op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, o Duster passa a ter duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o (1.6 e 2.0), tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio (manual, CVT e autom\u00e1tico) e duas op\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o (4&#215;2 e 4&#215;4).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niter\u00f3i &#8211; Ao lan\u00e7ar o Captur com c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT, a Renault criou um trunfo para engatar uma subida nas vendas, ainda aqu\u00e9m do esperado&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":140,"featured_media":1007,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[181,287,597,687,688,851],"class_list":["post-1005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos","tag-captur","tag-duster","tag-opovoveiculos","tag-renault","tag-renaultcaptur","tag-veiculosopovo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/140"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1005\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}