{"id":3250,"date":"2018-04-16T22:33:46","date_gmt":"2018-04-17T01:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/?p=3250"},"modified":"2018-04-16T22:39:41","modified_gmt":"2018-04-17T01:39:41","slug":"easy-lanca-campanha-para-taxistas-e-clientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/2018\/04\/16\/easy-lanca-campanha-para-taxistas-e-clientes\/","title":{"rendered":"Easy lan\u00e7a campanha para taxistas e clientes"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong><strong>Rio de Janeiro &#8211;\u00a0<\/strong><\/strong>A Easy (ex- Easy Taxi) decidiu voltar a focar apenas em t\u00e1xi. Foi depois de sete anos de opera\u00e7\u00f5es e uma r\u00e1pida passagem no ano passado pelo mercado de carro privado. Mira no que define como\u00a0 maior interesse dos dos passageiros pelas corridas de t\u00e1xi nos \u00faltimos meses no Brasil.<\/p>\n<p>Aponta a maior qualidade do servi\u00e7o e um grande mercado ainda a ser explorado junto aos taxistas como as principais raz\u00f5es para a retomada, citando estudo publicado em 2016 pelo Cade.<\/p>\n<p>Pelo estudo, a entrada do aplicativo Uber no mercado brasileiro n\u00e3o influenciou de forma significativa o mercado de t\u00e1xis nacional. Pelo contr\u00e1rio, a empresa passou a atender uma demanda reprimida, que n\u00e3o fazia uso dos servi\u00e7os dos taxistas.\u00a0\u00a0<strong><a href=\"http:\/\/www.cade.gov.br\/noticias\/estudo-do-cade-analisa-uber-e-aplicativos-de-taxis\">Leia o estudo aqui<\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div><\/div>\n<div>Desde julho de 2017, a Easy diz vir fazendo estudos de mercado e pesquisas com taxistas e passageiros. O posicionamento da campanha \u00e9 investir na ressignifica\u00e7\u00e3o da categoria.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cA percep\u00e7\u00e3o de qualidade do carro privado trouxe mais exig\u00eancia ao passageiro que voltou a utilizar o t\u00e1xi. No t\u00e1xi ele realmente tem seguran\u00e7a e confian\u00e7a de um servi\u00e7o melhor\u201d,\u00a0disse em nota Bruno Mantec\u00f3n, CEO da Easy no Brasil.<\/div>\n<div>\n<p>A campanha nacional de comunica\u00e7\u00e3o \u00e9 intitulada \u201cReinventando o que a gente inventou\u201d, em alus\u00e3o ao pioneirismo da Easy, que foi o primeiro aplicativo de t\u00e1xi do Brasil.<\/p>\n<p><strong>O que muda para os passageiros<\/strong><\/p>\n<p>Para os passageiros, a\u00a0Easy traz no app\u00a0 o \u201cpre\u00e7o garantido\u201d. Afirma ser o primeiro aplicativo de t\u00e1xi a mostrar o valor exato que ser\u00e1 pago pela corrida j\u00e1\u00a0na solicita\u00e7\u00e3o. A funcionalidade est\u00e1 em testes em algumas cidades e chegar\u00e1 a todas as capitais em maio.<\/p>\n<p><strong>Sobre\u00a0a\u00a0Easy<\/strong><\/p>\n<p>A\u00a0Easy foi criada no Brasil em 2011 e hoje est\u00e1 com seu aplicativo em nove pa\u00edses e 400 cidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rio de Janeiro &#8211;\u00a0A Easy (ex- Easy Taxi) decidiu voltar a focar apenas em t\u00e1xi. Foi depois de sete anos de opera\u00e7\u00f5es e uma r\u00e1pida&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":140,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,898],"tags":[1042,164,1041,791,830],"class_list":["post-3250","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-popveiculos","tag-1042","tag-cade","tag-easy","tag-taxi","tag-uber"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/140"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3250"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3261,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3250\/revisions\/3261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}