{"id":3660,"date":"2018-05-17T19:59:35","date_gmt":"2018-05-17T22:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/?p=3660"},"modified":"2018-05-17T19:57:51","modified_gmt":"2018-05-17T22:57:51","slug":"volvo-comeca-a-deixar-o-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/2018\/05\/17\/volvo-comeca-a-deixar-o-diesel\/","title":{"rendered":"Volvo come\u00e7a a deixar o diesel"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_3661\" style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3661\" class=\"size-medium wp-image-3661\" src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/themes\/veen\/assets\/images\/transparent.gif\" data-lazy=\"true\" data-src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2018\/05\/H\u00e5kan-Samuelsson_Easy-Resize.com_-300x450.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" data-srcset=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2018\/05\/H\u00e5kan-Samuelsson_Easy-Resize.com_-300x450.jpg 300w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2018\/05\/H\u00e5kan-Samuelsson_Easy-Resize.com_-768x1152.jpg 768w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2018\/05\/H\u00e5kan-Samuelsson_Easy-Resize.com_-740x1110.jpg 740w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2018\/05\/H\u00e5kan-Samuelsson_Easy-Resize.com_-120x180.jpg 120w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-content\/uploads\/sites\/63\/2018\/05\/H\u00e5kan-Samuelsson_Easy-Resize.com_.jpg 853w\" data-sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><p id=\"caption-attachment-3661\" class=\"wp-caption-text\">H\u00e5kan Samuelsson, CEO da Volvo (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p><\/div>\n<p><strong>S\u00e3o Paulo &#8211;<\/strong>\u00a0O novo sed\u00e3 S60 \u2013 a ter seu lan\u00e7amento mundial em breve \u2013 ser\u00e1 o primeiro Volvo a ser produzido sem a oferta de um motor diesel, anunciou nesta quinta (17) a montadora sueca de capital majorit\u00e1rio chin\u00eas. Falou em compromisso com um futuro de longo prazo al\u00e9m de propulsores de combust\u00e3o tradicional.\u00a0Modelo ser\u00e1 fabricado na nova unidade industrial dos Estados Unidos.<!--more--><\/p>\n<p>Em Fortaleza, a marca \u00e9 vendida pela <a href=\"http:\/\/www.gncsuecia.com.br\/\"><em><strong>GNC Su\u00e9cia<\/strong><\/em><\/a>, concession\u00e1ria de origem baiana.<\/p>\n<p>A partir do pr\u00f3ximo ano, os carros da marca\u00a0 estar\u00e3o \u00e0 venda com motores h\u00edbrido e a gasolina, h\u00edbrido plug-in e a gasolina e ve\u00edculo el\u00e9trico a bateria.<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 vendida pela Volvo como a mais abrangente da ind\u00fastria automobil\u00edstica. &#8220;A Volvo Cars foi a primeira montadora tradicional a se comprometer com a eletrifica\u00e7\u00e3o total em julho de 2017&#8221;, lembrou em nota.<\/p>\n<p>&#8220;Nosso futuro \u00e9 el\u00e9trico e n\u00e3o vamos mais desenvolver uma nova gera\u00e7\u00e3o de motores a diesel&#8221;, afirmou H\u00e5kan Samuelsson, presidente e CEO da empresa, em nota. &#8220;Vamos descontinuar os carros apenas com motor de combust\u00e3o interna, com vers\u00f5es h\u00edbridas a gasolina como op\u00e7\u00e3o de transi\u00e7\u00e3o \u00e0 medida que avan\u00e7amos para a eletrifica\u00e7\u00e3o total. O novo S60 representa o pr\u00f3ximo passo nesse compromisso&#8221;.<\/p>\n<p>No m\u00eas passado, a Volvo Cars anunciou a meta de carros totalmente el\u00e9tricos como50% de suas vendas globais at\u00e9 2025. O an\u00fancio foi feito no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Pequim, posicionando a marca como um poderoso concorrente na China, maior mercado do mundo de carros eletrificados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o Paulo &#8211;\u00a0O novo sed\u00e3 S60 \u2013 a ter seu lan\u00e7amento mundial em breve \u2013 ser\u00e1 o primeiro Volvo a ser produzido sem a oferta&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":140,"featured_media":3661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[898],"tags":[85,187,1122],"class_list":["post-3660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-popveiculos","tag-anfavea","tag-carros","tag-volvo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/140"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3660"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3665,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3660\/revisions\/3665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}