{"id":6762,"date":"2019-02-21T22:01:16","date_gmt":"2019-02-22T01:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/?p=6762"},"modified":"2019-02-21T22:01:16","modified_gmt":"2019-02-22T01:01:16","slug":"tiggo-7-design-com-fluidez-mas-o-que-preocupa-e-a-liquidez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/2019\/02\/21\/tiggo-7-design-com-fluidez-mas-o-que-preocupa-e-a-liquidez\/","title":{"rendered":"Tiggo 7: design com fluidez, mas o que preocupa \u00e9 a liquidez"},"content":{"rendered":"

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S\u00e3o Paulo –<\/strong> O Caoa Chery Tiggo 7 j\u00e1 havia sido visto. Mas s\u00f3 visto. Ele fora apresentado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, em novembro de 2018, junto com o Tiggo 2 e o Tiggo 5X. Agora ele estreia para valer. Chega em duas vers\u00f5es: T e TXS, por respectivos R$ 106.990 e 116.990. Design com fluidez, mas o que preocupa \u00e9 a liquidez. Na descri\u00e7\u00e3o da montadora, as linhas do Tiggo 7 se inspiram na fluidez das \u00e1guas. Mas ainda que seja belo e invocado, o que certamente \u00e9 um desafio para a marca \u00e9 ganhar a confian\u00e7a do p\u00fablico, provando que ele \u00e9 um bom neg\u00f3cio.\u00a0Leia aqui<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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Seu interior traz acabamento de couro nos bancos, painel e em detalhes das portas. Isto causa muito boa impress\u00e3o e conforto. O banco do motorista tem ajustes longitudinais el\u00e9tricos, de altura, de inclina\u00e7\u00e3o do encosto e do apoio lombar. Leia mais aqui<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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