{"id":7953,"date":"2019-05-31T11:58:02","date_gmt":"2019-05-31T14:58:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/?p=7953"},"modified":"2019-05-31T11:58:02","modified_gmt":"2019-05-31T14:58:02","slug":"honda-hr-v-touring-o-mais-completo-chega-por-r-139-900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/jocelioleal\/2019\/05\/31\/honda-hr-v-touring-o-mais-completo-chega-por-r-139-900\/","title":{"rendered":"Honda HR-V Touring, o mais completo chega por R$ 139.900"},"content":{"rendered":"
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O POVO guiou o HR-V Touring de S\u00e3o Paulo para a Fazenda Boa Vista, em Porto Feliz (SP) (Fotos: Joc\u00e9lio Leal)<\/p><\/div>\n

S\u00e3o Paulo –<\/strong> Chega agora em junho \u00e0s lojas a linha 2020 do HR-V. A novidade \u00e9 a vers\u00e3o Touring, a topo de gama. Custa R$ 139.900, enquanto a mais barata, a LX, sai por R$ 94.400.<\/span><\/p>\n

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Escapamento duplo todo em a\u00e7o inox \u00e9 novidade<\/p><\/div>\n

Para ser a mais cara e completa, a Touring traz equipamentos in\u00e9ditos ao modelo, como teto solar panor\u00e2mico e motor 1.5 Turbo de 173 cv, antena shark e escapamento duplo.<\/span><\/p>\n

Na linha 2020, a vers\u00e3o EXL passa a oferecer os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bem como uma nova grade frontal com acabamento em <\/span>black piano<\/span>(tamb\u00e9m presente na Touring). <\/span><\/p>\n

A central multim\u00eddia de 7 polegadas touchscreen, com conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, \u00e9 a principal novidade para a vers\u00e3o EX.<\/span><\/p>\n

No design, depois da renovada na linha 2019, traz na Touring dianteira com a ado\u00e7\u00e3o de far\u00f3is principais e de neblina Full LED.<\/span><\/p>\n

A vers\u00e3o passa a ter \u2013 de acordo com a cor externa \u2013 a op\u00e7\u00e3o de acabamento na cor cinza claro ou preto para bancos \u2013 revestidos em couro \u2013 laterais de porta, console central e painel. Costuras duplas nas laterais de porta tamb\u00e9m s\u00e3o exclusivas do modelo Touring.<\/span><\/p>\n

O sistema Honda LaneWatch \u00e9 composto de uma c\u00e2mera instalada no retrovisor direito, que amplia o \u00e2ngulo de vis\u00e3o do motorista al\u00e9m do proporcionado pelo espelho retrovisor, eliminando pontos cegos e projetando essa imagem ampliada no sistema multim\u00eddia, ao se acionar a seta, ou mesmo ao pressionar um bot\u00e3o na alavanca.<\/span><\/p>\n

Os modelos LX, EX e EXL do HR-V 2020 s\u00e3o equipados com o motor 1.8 16V FlexOne de at\u00e9 140 cv na gasolina e 139 cv no etanol, que \u00e9 combinado \u00e0 transmiss\u00e3o CVT \u2013 com simula\u00e7\u00e3o de sete velocidades e aletas para trocas de marchas no volante, nas vers\u00f5es EX e EXL.<\/span><\/p>\n

A vers\u00e3o Touring, por sua vez, marca a estreia da motoriza\u00e7\u00e3o turbo com inje\u00e7\u00e3o direta no HR-V.\u00a0 <\/span>O motor 1.5 de quatro cilindros, que equipa a vers\u00e3o Touring e traz calibragem espec\u00edfica para o HR-V. Gera 173cv.<\/span><\/p>\n

QUANTO CUSTA<\/span><\/strong><\/p>\n

HR-V LX: R$ 94.400,00<\/span><\/p>\n

HR-V EX: R$ 101.700,00<\/span><\/p>\n

HR-V EXL: R$ 111.900,00<\/span><\/p>\n

HR-V Touring: R$ 139.900,00<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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