{"id":14707,"date":"2019-02-20T14:08:10","date_gmt":"2019-02-20T17:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/?p=14707"},"modified":"2019-02-20T14:08:10","modified_gmt":"2019-02-20T17:08:10","slug":"harley-davidson-realiza-acao-de-test-ride-para-os-novos-modelos-sport-glide-e-fxdr-114","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/2019\/02\/20\/harley-davidson-realiza-acao-de-test-ride-para-os-novos-modelos-sport-glide-e-fxdr-114\/","title":{"rendered":"Harley-Davidson realiza a\u00e7\u00e3o de Test Ride para os novos modelos Sport Glide e FXDR 114"},"content":{"rendered":"<div>Para oferecer a experi\u00eancia do esp\u00edrito de liberdade e atitude para todos que sonham em possuir um modelo da\u00a0<strong>Harley-Davidson<\/strong>, a marca promove a a\u00e7\u00e3o de Test Ride com os holofotes voltados para os lan\u00e7amentos Sport Glide<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0e FXDR&#x2122; 114,\u00a0 modelos da fam\u00edlia Softail<sup>\u00ae<\/sup>.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>As inscri\u00e7\u00f5es devem ser feitas pelo site\u00a0<strong><em><a target=\"_blank\">https:\/\/freedomdays.harley-davidson.com\/pt_BR<\/a><\/em><\/strong>.\u00a0 A a\u00e7\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida do dia 18 de fevereiro at\u00e9 o dia 30 de abril de 2019, em todas as concession\u00e1rias Harley-Davidson no Brasil. Quem preencher o cadastro no site espec\u00edfico da a\u00e7\u00e3o ser\u00e1 contatado pelo canal de atendimento da marca para comparecer \u00e0 concession\u00e1ria selecionada, na melhor data, de acordo com a disponibilidade.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14708 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/themes\/veen\/assets\/images\/transparent.gif\" data-lazy=\"true\" data-src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/HD_fxdr-ok-300x200.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" data-srcset=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/HD_fxdr-ok-300x200.png 300w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/HD_fxdr-ok-768x512.png 768w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/HD_fxdr-ok-740x494.png 740w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/HD_fxdr-ok-120x80.png 120w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/HD_fxdr-ok.png 919w\" data-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>FXDR&#x2122; 114 &#8211;\u00a0\u00a0<\/strong>A nova FXDR&#x2122; 114 combina a for\u00e7a do motor Milwaukee-Eight<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0114 com a leveza de materiais como o alum\u00ednio da balan\u00e7a, do sub-chassi traseiro e das novas rodas, entre outros materiais comp\u00f3sitos utilizados nas diversas pe\u00e7as da motocicleta, o que amplifica a sensa\u00e7\u00e3o de agilidade e performance.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A FXDR&#x2122; 114 \u00e9 equipada com o motor mais poderoso oferecido na fam\u00edlia Softail<sup>\u00ae<\/sup>, o Milwaukee Eight<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0114, ajustado para atingir 16,11 kgf.m de torque a 3.500 rpm. O chassi forte e r\u00edgido e os componentes premium da suspens\u00e3o recompensar\u00e3o os motociclistas com agilidade durante a pilotagem em estradas e a navega\u00e7\u00e3o em tr\u00e1fego urbano. A FXDR&#x2122; 114 oferece um dos maiores \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o na fam\u00edlia Softail<sup>\u00ae<\/sup>.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Visualmente, a FXDR&#x2122; 114 comunica seu compromisso de desempenho com design inspirado no puro estilo drag \u2013 desde o veloc\u00edmetro at\u00e9 a traseira recortada e o assento individual. O para-lama traseiro foi desenhado para cobrir o grande pneu de 240mm de largura e se move junto com a suspens\u00e3o em todo seu deslocamento, se tornando quase invis\u00edvel quando a FXDR&#x2122; 114 est\u00e1 em movimento.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-14709 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/themes\/veen\/assets\/images\/transparent.gif\" data-lazy=\"true\" data-src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/hd_sport-glide-ok-300x178.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"178\" data-srcset=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/hd_sport-glide-ok-300x178.png 300w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/hd_sport-glide-ok-768x455.png 768w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/hd_sport-glide-ok-740x439.png 740w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/hd_sport-glide-ok-120x71.png 120w, https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-content\/uploads\/sites\/47\/2019\/02\/hd_sport-glide-ok.png 869w\" data-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>SPORT GLIDE<sup>\u00ae &#8211;\u00a0\u00a0<\/sup><\/strong>A nova Sport Glide<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0\u00e9 uma cruiser customizada de f\u00e1brica que vem equipada com carenagem e alforjes remov\u00edveis, ideal para passeios, viagens longas ou para ir ao trabalho. Vers\u00e1til, a Sport Glide<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0se locomove com facilidade pelas ruas da cidade e est\u00e1 igualmente preparada para viagens curtas ou longas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Desenvolvido para ser leve e r\u00edgido, o novo chassi da fam\u00edlia Softail<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0que sustenta o modelo Sport Glide<sup>\u00ae<\/sup>oferece agilidade e desempenho em termos de manuseio, enquanto o motor Milwaukee-Eight<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0107, montado diretamente no chassi, oferece uma quantidade massiva de torque para obter uma acelera\u00e7\u00e3o excepcional e pot\u00eancia necess\u00e1ria nas ultrapassagens.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A carenagem da Sport Glide<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0foi modelada de forma a desviar fluxo de ar para longe do peito do motociclista, mas ainda \u00e9 poss\u00edvel sentir o vento no rosto. A pe\u00e7a \u00e9 presa aos tubos da suspens\u00e3o com abra\u00e7adeiras de engate r\u00e1pido, que tornam a remo\u00e7\u00e3o ou instala\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e \u00e1gil.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Os novos alforjes r\u00edgidos apresentam um elegante design de concha. S\u00e3o f\u00e1ceis de carregar e descarregar e podem ser abertos com uma \u00fanica m\u00e3o por um motociclista sentado, um dispositivo de amortecimento faz com que as abas se abram suavemente. As bolsas tamb\u00e9m podem ser removidas em segundos com um mecanismo de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, deixando praticamente invis\u00edveis os pontos de montagem. A capacidade combinada dos saddle bags \u00e9 de 25,5L.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Outro destaque fica por conta da nova suspens\u00e3o invertida de 43mm, que torna a frente da motocicleta mais est\u00e1vel e apresenta um novo sistema de cartucho para um funcionamento mais linear e preciso, com estabilidade e desempenho.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>SERVI\u00c7O<\/strong><\/div>\n<div><strong>O que<\/strong>: A\u00e7\u00e3o de Test Ride para os lan\u00e7amentos Sport Glide<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0e FXDR&#x2122; 114<\/div>\n<div><strong>Quando<\/strong>: De 18 de fevereiro a 30 de abril de 2019<\/div>\n<div><strong>Onde<\/strong>: Todas as concession\u00e1rias Harley-Davidson no Brasil<\/div>\n<div><strong>Site<\/strong>:\u00a0<strong><em><a target=\"_blank\">https:\/\/freedomdays.harley-davidson.com\/pt_BR<\/a><\/em><\/strong><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para oferecer a experi\u00eancia do esp\u00edrito de liberdade e atitude para todos que sonham em possuir um modelo da\u00a0Harley-Davidson, a marca promove a a\u00e7\u00e3o de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":98,"featured_media":14709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1580],"class_list":["post-14707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing","tag-harley-davidson"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/users\/98"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14710,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14707\/revisions\/14710"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/layout\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}