{"id":1562,"date":"2009-07-21T05:01:18","date_gmt":"2009-07-21T10:01:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog4.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/?p=1562"},"modified":"2009-07-21T05:01:18","modified_gmt":"2009-07-21T10:01:18","slug":"fortaleza-terra-de-ninguem-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/2009\/07\/21\/fortaleza-terra-de-ninguem-15\/","title":{"rendered":"Fortaleza, terra de ningu\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p><strong>A se\u00e7\u00e3o &#8220;Fortaleza, terra de ningu\u00e9m&#8221;, abre espa\u00e7o hoje para o artista pl\u00e1stico H\u00e9lio Rola, que enviou a foto e a carta abaixo ao coordenador do DER.<\/strong><\/p>\n<p><strong>O coordenador do DER, Jos\u00e9 Andr\u00e9 Pierre Pessoa, respondeu-lhe e sua carta a H\u00e9lio Rola tamb\u00e9m segue abaixo.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1563\" src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-content\/themes\/veen\/assets\/images\/transparent.gif\" data-lazy=\"true\" data-src=\"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/hr1.bmp\" alt=\"A cal\u00e7ada virou pista de rolagem para ve\u00edculos de quatro rodas, os reis e senhores de Fortaleza\" \/><\/p>\n<p>Sr. Dr. Jos\u00e9 Andr\u00e9 Pierre Pessoa<\/p>\n<p>Coordenador de Engenharia de Rodovia do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Cear\u00e1 (DER)<br \/>\n\u00a0<br \/>\nA foto em pauta, do caminh\u00e3o ba\u00fa rolando no asfalto, que antes era cal\u00e7ada&#8230;,\u00a0 foi feita ontem, dia 18, por mim, na Av. Washington Soares, onde se v\u00ea o que resta da cal\u00e7ada de um Kart\u00f3dromo do qual n\u00e3o sei o n\u00ba, mas que \u00e9 vizinho \u00e0 Casa Jos\u00e9 de Alencar, de n\u00ba. 6055, na dita Av. Washington Soares, que nesse trecho foi alargada do modo mais arbitr\u00e1rio e indevido a meu ver e ao ver de muitos.<\/p>\n<p>De repente, o que era cal\u00e7ada se tornou, por conta de Vossa engenharia, uma pista de alta velocidade por onde os passantes, pessoas humanas, s\u00e3o obrigados a caminhar correndo risco de vida. Que risco correm as pessoas que andam por ali? Que racionalidade moveu o DER a fazer tal obra daquele jeito pondo em risco a vida dos pedestres que transitam por ali, na \u00e9poca de aulas, em sua maioria crian\u00e7as e adolescentes?<\/p>\n<p>J\u00e1 disse antes, \u00e0 Ouvidoria (<a href=\"mailto:ouvidoria@der.gov.br\">ouvidoria@der.gov.br<\/a>) que a subtra\u00e7\u00e3o da cal\u00e7ada daquele jeito, na marra, e naquele ponto abre espa\u00e7o para o acidente e morte de algu\u00e9m e, portanto, pode ser tido como um ato criminoso atual e potencial de responsabilidade de Vossa engenharia.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 que as leis que norteiam a seguran\u00e7a do viver humano, aqui em nossa cidade, n\u00e3o comovem nem movem o DER a visitar o local e, com ju\u00edzo t\u00e9cnico, responsabilidade c\u00edvica e considera\u00e7\u00e3o pela vida humana, reconhecer que tem que devolver, o mais breve poss\u00edvel, a cal\u00e7ada aos seus transeuntes?<\/p>\n<p>Caso contr\u00e1rio podemos dizer que a id\u00e9ia de &#8220;progresso&#8221; e de habitar humano que anima Vossa engenharia n\u00e3o passa de retrocesso urbano e dano s\u00f3cio-ambiental, pelo menos nesse caso?<\/p>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es da pARTE do H\u00e9lio R\u00f4la<br \/>\nFortaleza \u00e9 nossa debilidade<\/p>\n<p><strong>A resposta do coordenador do DER<\/strong><\/p>\n<p>Sr. H\u00e9lio,<\/p>\n<p>Antes de mais nada gostaria de agrade\u00e7er suas observa\u00e7\u00f5es, que apresentadas de forma cidad\u00e3 contribui para o nosso trabalho.<\/p>\n<p>Especificamente com rela\u00e7\u00e3o a CE-040 e suas interven\u00e7\u00f5es, estamos permanentemente adaptando-a para assegurar trafegabilidade e seguran\u00e7a, j\u00e1 que notadamente essa via hoje comporta um fluxo de algo em torno de 50 mil carros dia e que sua proje\u00e7\u00e3o foi subestimada em 05 anos, pelo desenvolvimento acelerado daquela regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Conseguimos ao longo desses dois anos uma redu\u00e7\u00e3o de mais de 200% no n\u00famero de acidentes com ve\u00edculos e pedestres o que garante a qualidade t\u00e9cnica das modifica\u00e7\u00f5es. I<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o ao citado acidente, em trecho onde existe um terreno para funcionamento de um Kart, j\u00e1 foram providenciadas as devidas indeniza\u00e7\u00f5es e brevemente a cal\u00e7ada ser\u00e1 restaurada em sua condi\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n<p>Sauda\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p>Andr\u00e9 Pierre<\/p>\n<p><strong>Vamos ver no que vai resultar. Se a cal\u00e7ada for restaurada, aconteceram [\u00e3o] duas coisas extraordin\u00e1rias:<\/strong><\/p>\n<p><strong>1.<\/strong> Uma autoridade abalou-se para dar a explica\u00e7\u00f5es a um cidad\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>2.<\/strong> A campanha de um homem s\u00f3, que o cidad\u00e3o H\u00e9lio Rosa fez para retomar a cal\u00e7ada para os pedestres, foi ouvida por uma autoridade respons\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A se\u00e7\u00e3o &#8220;Fortaleza, terra de ningu\u00e9m&#8221;, abre espa\u00e7o hoje para o artista pl\u00e1stico H\u00e9lio Rola, que enviou a foto e a carta abaixo ao coordenador&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":85,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[296,726,1009,1140],"class_list":["post-1562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fortaleza-terra-de-ninguem","tag-av-washington-soares","tag-departamento-de-estradas-e-rodagem","tag-fortaleza-terra-de-ninguem","tag-helio-rola"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/85"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1562\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}