{"id":19439,"date":"2018-05-25T16:55:17","date_gmt":"2018-05-25T19:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/?p=19439"},"modified":"2018-05-26T11:58:50","modified_gmt":"2018-05-26T14:58:50","slug":"temer-e-um-presidente-que-entrou-pela-porta-dos-fundo-e-saira-pelo-menos-lugar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.opovo.com.br\/pliniobortolotti\/2018\/05\/25\/temer-e-um-presidente-que-entrou-pela-porta-dos-fundo-e-saira-pelo-menos-lugar\/","title":{"rendered":"Temer \u00e9 um presidente que entrou pela porta dos fundos e sair\u00e1 pelo mesmo lugar"},"content":{"rendered":"

O governo do presidente Michel Temer<\/strong> come\u00e7ou de modo lament\u00e1vel — uma conspira\u00e7\u00e3o para afastar Dilma Rousseff, uma presidente legitimamente eleita — e vai terminar de forma abomin\u00e1vel<\/strong>, com um presidente fraco e isolado, tendo de apelar para as For\u00e7as Armadas para sustentar-se no fiapo de autoridade<\/strong> formal que lhe resta.<\/p>\n

Os transportadores – aqui inclu\u00eddas as empresas – puseram o governo de joelhos<\/strong>. O ministro Eliseu Padilha (Casa Civil) chegou \u00e0 reuni\u00e3o com os representantes dos caminhoneiros \u201chumildemente\u201d<\/strong>, na noite de ontem (24\/5\/2018) para entregar-lhes \u201ctudo o que pudesse\u201d. E os homens enfiaram a faca<\/strong>. Mesmo assim, a greve continua hoje, no seu quinto dia. E amplia-se. Restou a Temer apelar para as For\u00e7as Armadas<\/strong>, pela segunda vez em seu curto governo.<\/p>\n

E, como em filmes vagabundos<\/strong>, acharam logo um culpado: o mordomo. Isto \u00e9, os impostos sobre os combust\u00edveis, um neg\u00f3cio bem ao gosto dos patos. Por isso, o remendo de reduzir a carga sobre o \u00f3leo diesel foi a primeira proposta a surgir<\/strong> nas brilhantes mentes dos homens do governo.<\/p>\n

Mas, a carga tribut\u00e1ria no Brasil<\/strong> \u00e9 alta? Depende. Ela pesa enormemente nas costas dos pobres e da classe m\u00e9dia, pois recai ferozmente sobre produtos e servi\u00e7os, por\u00e9m \u00e9 mansa para taxar a renda e os super-ricos<\/strong>. Entretanto, sobre isso, pouca gente quer falar.<\/p>\n

Colunistas \u201cde grife\u201d<\/strong> e liberais de fancaria preferem fazer press\u00e3o sobre os governadores para que reduzam o ICMS sobre os combust\u00edveis. Por que n\u00e3o contextualizam o assunto<\/strong> para dizer que esse remendo<\/strong> vai logo se esgar\u00e7ar? Por que n\u00e3o p\u00f5em na roda do debate o verdadeiro problema, qual seja, que o Brasil precisa de uma reforma tribut\u00e1ria<\/strong>\u00a0que torne mais justa a cobran\u00e7a de impostos? N\u00e3o falam porque isso fere os interesses da elite e do \u201cmercado\u201d. Os embusteiros<\/strong> preferem ficar na superf\u00edcie, incluindo a esquerda, que perdeu a oportunidade<\/strong> de mexer nesse sistema injusto nos quase 15 anos que permaneceu no poder.<\/p>\n

Agora, ser\u00e1 preciso mandar o Ex\u00e9rcito para desbloquear<\/strong> as rodovias, obrigando os motoristas a moverem seus caminh\u00f5es ou tomando-lhes os ve\u00edculos, caso n\u00e3o fa\u00e7am. Mas o problema tende a se ampliar.<\/p>\n

Os trabalhadores que precisam usar gasolina em seu trabalho, v\u00e3o ter os mesmo benef\u00edcios<\/strong> que tiveram os caminhoneiros? Motoristas de aplicativos, de vans escolares e motoboys come\u00e7am tamb\u00e9m a se movimentar. Significa que o governo continuar\u00e1 a ter dor de cabe\u00e7a. Se cedeu para um, ter\u00e1 de ceder para todos.<\/strong><\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o revela ainda que a \u201cponte para o futuro\u201d<\/strong> de Temer era menos do que uma pinguela, como a classificou o gr\u00e3o-mestre tucano, Fernando Henrique Cardoso. Era apenas uma mentira<\/strong>, sobre a qual se edificou o impeachment, tamb\u00e9m conhecido como golpe, que agora desmorona<\/strong>.<\/p>\n

De resto, Temer \u00e9 um presidente que entrou pela porta dos fundo<\/strong> e vai sair pelo mesmo lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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